indexページへリンク
IFALPA HPへリンク
 

日乗連加盟組合公開文書刊行物ニュース問題のある事故調査報告書の検討IFALPA各国のALPA事故調査委員会Links

 

 

2010年09月02日
  34-10 イスラエルの新セキュリティーシステムは問題がある
   
2010年09月0日
  34-09 Nicosia FIRのATC問題点
   
2010年09月01日
  34-08 MPL導入について考えるシリーズ10
   
2010年08月20日
  34-07 女性パイロットの問題について考えるシリーズ2
   
新着情報 一覧表を見る
  2010年05月11日 33-T07  乗員乗客に認められた危険物輸送の例外DGR 51st 2010 序文及び添付資料
  2010年04月13日 33-T06  運航乗務員の為の危険物輸送ガイドRVS 2及び資料
  2010年02月15日 33-T05 IFALPA Safety Bulletinの紹介 あなたのバッテリー大丈夫?
       
 
 
  日乗連ページへリンク
   
  加盟組合ページへリンク
   
  公開文書ページへリンク
   
  刊行物ページへリンク
   
  ニュースページへリンク
   
  各国のALPAページへリンク
   
  事故調ページへリンク
   
  リンクスページへリンク
   
   
   
  metar/tafへリンク
   
  地上/高層天気へリンク
   
  アメダスページへリンク
   
  world weatherページへリンク
   
  back   go
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
    
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  2010年08月16日 Revised Japanese MEL Requirements
  2010年08月16日 Cyprus Airspace Issues 
  2010年07月23日 Japanese MEL Requirements
       
新着情報 一覧表を見る
  2010年07月26日 The effectiveness of new Israeli security system
  2010年04月20日 Return to Flight Eyjafjallajokull
  2010年03月23日 IFALPA Member Asssociations to Support Lufthansa Pilots
       
 
  2010年03月15日 航空リストラと労働者の権利 
  2009年09月29日 「運航乗務員の労働条件と眠気・睡眠・過労死問題の本質」
       
 
 シリーズ一覧
  2009年10月25日 No.4 日本航空706便(MD-11型機)事故調査の問題点  事故調査報告書
  2009年04月16日 No.3 JL356B747-400事故調査報告書の問題点   事故調査報告書
  2008年11月11日 No.2 B767(JA8669)事故調査報告書の問題点     事故調査報告書
       
  2009年10月09日 「JR西日本福知山線事故調査に関する日乗連見解」
  2009年07月07日 警察庁と運輸安全委員会との覚書に関する日乗連見解
       
  2008年01月08日 「航空事故調査」に関する日乗連の考え方と提言 Ver.2
       
新着情報 一覧表を見る
  2005年12月20日 12月4日 CISM ADVANCE 講習会を開催
2005年07月08日 大阪5月鹿児島6月Basic Course講習会実施報告
  2005年03月11日 Basic Course講習会_4回目_実施報告
       
 

CISMとはCRITICAL INCIDENT STRESS MANAGEMNT の略でいわゆる心的ストレスケアーのことです。
不幸にも事故に遭遇した乗務員や事故処理を行った組合員、あるいは被害者の方々のストレスは想像に絶するものがあります。このストレスを少しでも軽減させることは大変重要なことです。

CISM事務局では現在独自のホームページを作成中であり、公開されましたら
リンクを貼りますので、恐れ入りますが最新情報についてはそれまでお待ちください。

 
1997年6月7日、三重県志摩半島上空で発生したJAL706事故については、国土交通省の航空事故調査委員会(当時)により1999年12月17日、事故調査報告書が発表されました。
しかし、公刊された事故調査報告書は技術的な観点からの調査は不正確・不十分なものであったため、日乗連と日本航空機長組合はIFALPA(国際定期航空操縦士協会連合会)の認定事故調査官の資格を持つ日本の乗員を中心にしてTST(Technical Support Team)を結成し、世界中の乗員や研究者の助力も得て独自の調査を行い、TST事故調査報告書としてまとめました。       刊行物のページに全文を掲載しています。
■所在地■ 〒144-0043  東京都大田区羽田 5-11-4 フェニックスビル

TEL 03-5705-2770  FAX 03-5705-3274

office30@alpajapan.org